Rail Infrastructure
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Produktion
Millimeter-Arbeit: Montieren einer Weiche bei Vossloh Cogifer im Werk Reichshoffen in Frankreich. Vossloh erwarb die französische Cogifer-Gruppe im Juli 2002 und gliederte sie in den Verkehrstechnologie-Konzern ein.
Millimeter-Arbeit: Montieren einer Weiche bei Vossloh Cogifer im Werk Reichshoffen in Frankreich. Vossloh erwarb die französische Cogifer-Gruppe im Juli 2002 und gliederte sie in den Verkehrstechnologie-Konzern ein.
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Produktion
Stählerne "Knoten" im Eisenbahnnetz: Herstellung einer Weiche im spanischen Werk Amurrio des Vossloh-Konzerns.
Stählerne "Knoten" im Eisenbahnnetz: Herstellung einer Weiche im spanischen Werk Amurrio des Vossloh-Konzerns.
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Produktion
Spezialisten am Werk: Computergestützte Konstruktion einer Weiche bei Vossloh Cogifer in Bygotsch / Polen.
Spezialisten am Werk: Computergestützte Konstruktion einer Weiche bei Vossloh Cogifer in Bygotsch / Polen.
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Produktion
Muss höchsten Anforderungen genügen:
Weiche von Vossloh Cogifer aus Reichshoffen, Frankreich.
Muss höchsten Anforderungen genügen:
Weiche von Vossloh Cogifer aus Reichshoffen, Frankreich.
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Anwendung
Zwei Kern-Komponenten des Systems Rad/Schiene aus dem selben Haus: Auf vielen Bahnstrecken halten Schienenbefestigungen von Vossloh Weichen von Vossloh Cogifer, hier fotografiert bei Haste im Landkreis Schaumburg in Niedersachsen.
Zwei Kern-Komponenten des Systems Rad/Schiene aus dem selben Haus: Auf vielen Bahnstrecken halten Schienenbefestigungen von Vossloh Weichen von Vossloh Cogifer, hier fotografiert bei Haste im Landkreis Schaumburg in Niedersachsen.
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Anwendung
Weltweit marktführend: Schienenbefestigungssysteme von Vossloh bürgen für Qualität und Sicherheit. Sie werden von Eisenbahn- und Nahverkehrsunternehmen in mehr als 65 Ländern eingesetzt.
Weltweit marktführend: Schienenbefestigungssysteme von Vossloh bürgen für Qualität und Sicherheit. Sie werden von Eisenbahn- und Nahverkehrsunternehmen in mehr als 65 Ländern eingesetzt.
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Anwendung
Breite Produktpalette: Das Vossloh-Programm umfasst Schienenbefestigungen für Schottergleise und feste Fahrbahnen für alle Klimazonen, für alle Schwellenarten (Holz, Beton und Stahl) sowie für alle Belastungsprofile von der Schwerlast- bis zur Hochgeschwindigkeitsstrecke.
Breite Produktpalette: Das Vossloh-Programm umfasst Schienenbefestigungen für Schottergleise und feste Fahrbahnen für alle Klimazonen, für alle Schwellenarten (Holz, Beton und Stahl) sowie für alle Belastungsprofile von der Schwerlast- bis zur Hochgeschwindigkeitsstrecke.
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Anwendung
Innovative Schienenbefestigungen von Vossloh Fastening Systems: Das hochelastische System W 21 wird für anspruchsvollste Anwendungen eingesetzt.
Innovative Schienenbefestigungen von Vossloh Fastening Systems: Das hochelastische System W 21 wird für anspruchsvollste Anwendungen eingesetzt.
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Produktion
Patentierter Erfolg: Bereits Firmengründer Eduard Vossloh stellte für die Königlich Preußische Eisenbahn Federringe für die Schienenbefestigung her. Karl Vossloh entwickelte 1927 den "Hochspannenden Federring"; Prof. Hermann Meier entwickelte 1967 die Spannklemme zur Schienenbefestigung.
Patentierter Erfolg: Bereits Firmengründer Eduard Vossloh stellte für die Königlich Preußische Eisenbahn Federringe für die Schienenbefestigung her. Karl Vossloh entwickelte 1927 den "Hochspannenden Federring"; Prof. Hermann Meier entwickelte 1967 die Spannklemme zur Schienenbefestigung.