Signal- und Gleisüberwachungssysteme

EDV-gestützte Signalsysteme

Vossloh entwickelt maßgeschneiderte Signalsysteme für Straßen- und Eisenbahnen, sowohl für Personen- als auch speziell Gütertransporte.

Das schließt EDV-gestützte Relaisstellwerke, Fernansteuerungs- und Überwachungssysteme oder Ausweich-Stellwerke für Schwerlastnetze (FAS-PAS) mit ein. Die Signalsysteme für den Personenverkehr erfüllen die höchsten SIL-Anforderungen des European Committee of Electronical Standardisation (CENELEC). Auch hier bieten wir unseren Kunden schlüsselfertige Projektlösungen an: von der Planung bis zur Inbetriebnahme; einschließlich Forschung, Beschaffung, Fertigung, Montage, Prüfung und Schulung.

Außerdem im Portfolio: Bahntelefonielösungen.

BTW-System

Aufgrund steigender Kupfer- und Buntmetallpreise ist Kabeldiebstahl heute ein Massenphänomen. Allein die Materialschäden bei den Bahnnetzbetreibern summieren sich auf Milliardenbeträge pro Jahr. Hinzu kommen Fahrplanverzögerungen von mehreren Tausend Stunden.

Vosslohs sensorbasierte Überwachungslösung „Automatic Break Transmission in Electrical Wire“ (kurz: BTW) alarmiert binnen Sekunden via Mobilfunknetz (GSM) das Wartungszentrum. Die übertragenen Daten geben bis auf 50 Meter genau Auskunft über den Tatort und auch über die Länge der entfernten Kabel. Damit lässt sich die Instandsetzung effektiv beschleunigen und diebstahlbedingte Verspätungen in entsprechendem Maß reduzieren.

Zentral gesteuerte Weichenüberwachung

Erstmalig 2009 bei der Ausrüstung der Hochgeschwindigkeitsverbindung von Perpignan (Frankreich) nach Figueras (Spanien) verbaut, gehört das Ferndiagnosesystem SURVAIG® von Vossloh zum heutigen Standard. Von einem zentralen Rechner im Instandhaltungszentrum aus gesteuert, überwacht das System anhand einer Vielzahl fortwährend gemessener Parameter wie Stromverbrauch, Vibration, Federung, Temperatur, Feuchtigkeitsgrad, etc. das korrekte Funktionieren der Weichen und weist so frühzeitig auf mögliche Fehlfunktionen hin.

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