System 300 UTS

Das System 300 UTS zeichnet sich durch hohe Individualität aus. Speziell für Stadt-und Nahverkehrsstrecken entwickelt, stellt das System eine kostengünstige Lösung sowohl für profilierte Fahrbahnplatten als auch für vorbetonierte Betonsockel dar. Aufgrund seiner Modularität lässt es sich problemlos für individuelle Kundenanforderungen konfigurieren.

Die technischen Besonderheiten
auf einen Blick

  • Fahrgeschwindigkeit: ≤140 km/h
  • Achslast: ≤ 18 t
  • Spannklemme: Skl 21
  • Regulierbarkeit: Höhe, Spur
  • Elastische cellentic-Zwischenplatte für weniger Vibration und Schonung des Oberbaus

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