System DFF 300 UTS

Speziell an die Anforderungen im Nahverkehr wurde auf Basis der bewährten Vorteilen des Systems 300 das Schienenbefestigungssystem DFF 300 UTS entwickelt. Durch den Einsatz von langlebigen Kunststoff wird Korrosionsschutz und elektrische Isolation sichergestellt. Zudem verspricht das leichtere Material eine entsprechend einfachere Handhabung beim Einbau.

Die technischen Besonderheiten
auf einen Blick

  • Fahrgeschwindigkeit: ≤ 140 km/h
  • Achslast: ≤ 18 t
  • Spannklemme: Skl 21
  • Regulierbarkeit: Höhe, Spur
  • Elastische cellentic-Zwischenplatte für weniger Vibration und Schonung des Oberbaus

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