System DFF 304

Auf Basis der bewährten Vorteile des Systems 300 wurde das Schienenbefestigungssystem DFF 304 als Einzelstützpunkt für die Feste Fahrbahn entwickelt. Durch den Einsatz von langlebigem Kunststoff wird Korrosionsschutz und elektrische Isolation sichergestellt. Zudem verspricht das leichtere Material eine entsprechend einfachere Handhabung beim Einbau.

Die technischen Besonderheiten
auf einen Blick

  • Fahrgeschwindigkeit: ≤ 250 km/h
  • Achslast: ≤ 26 t
  • Spannklemme: Skl 21
  • Regulierbarkeit: Höhe, Spur
  • Elastische cellentic-Zwischenplatte für weniger Vibration und Schonung des Oberbaus

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