Système DFF 44

Le système DFF 44 de fixation pour ponts assure une transition fluide entre les voies ferrées classiques et les ponts. Installé aux extrémités des ponts, il permet de compenser de manière optimale les écarts et les mouvements longitudinaux des rails qui peuvent survenir. Le système DFF 44 constitue en outre une solution hautement élastique permettant de compenser les importantes forces de levage habituelles sur les ponts.

Voici un aperçu des spécificités techniques:

  • Vitesse de marche: ≥ 250 km/h (grande vitesse) ; ≤ 250 km/h (voie conventionelle)
  • Charge par essieu: ≤ 26 t
  • Attache: Skl 44
  • Ajustabilité: Hauteur, écartement
  • Plaque intermédiaire élastique en cellentic pour réduire les vibrations et préserver la superstructure

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