connecting expertise

Cette rétrospective vous présente les moments forts du salon

Lors du salon InnoTrans à Berlin, le plus grand salon ferroviaire du monde, Vossloh a présenté des réponses et des solutions aux défis de l’infrastructure ferroviaire : réduction du bruit et des vibrations, disponibilité et efficacité des voies ainsi que la réduction des coûts sur l'ensemble du cycle de vie. Cette rétrospective vous présente les moments forts du salon ainsi que des commentaires de la direction en son et en images.

Au salon InnoTrans 2016, Vossloh s'est présenté comme le spécialiste de l’infrastructure ferroviaire. Sous la devise « connecting expertise », nous avons présenté les avantages de notre nouvelle orientation stratégique et opérationnelle. Nous avons su renforcer comme jamais notre savoir-faire, fruit de dizaines d’années d’expérience. Nous disposons aujourd’hui d’une gamme intégrée de solutions pour infrastructures ferroviaires que vous ne trouverez nulle part ailleurs. L’offre de Vossloh se compose à la fois de produits innovants et de valeurs sûres, de technologies pionnières ainsi que de tout un éventail de services complémentaires.

Le transport ferroviaire soulève d’importants défis à relever. Notre approche systémique et la compétence de notre réseau nous permettent de placer nos réponses aux grandes questions du transport ferroviaire au cœur de notre présentation de cette année.

Bruit et vibration : Vossloh rend le rail discret

La protection contre le bruit est certainement le sujet auquel le public est le plus sensible. Le bruit entrave le développement pourtant indispensable du réseau, nuit à la santé et entraîne des coûts élevés pour les opérateurs et pour les usagers. Pour pouvoir minimiser efficacement le bruit et les vibrations, il faut attaquer le problème à sa source : la voie ferrée. Vossloh offre pour cela tout un éventail de solutions : des technologies de produits exclusives, des designs spécifiques, des procédures ou des services dont certains sont uniques au monde.

L’entretien de la surface des rails entraîne automatiquement une diminution du bruit. Il est donc crucial de choisir avec soin la stratégie et la méthode de meulage. Découvrez en quoi notre procédé de meulage préventif de rails High Speed Grinding remplit à la fois ces deux critères de manière optimale, et ce, sans aucune interruption de trafic. Au moyen de tests de résistance au martelage, nous avons démontré l’exceptionnelle capacité d’amortissement des différents composants du système de fixation des rails.

Disponibilité et efficacité : avec nous, la voie est libre

Le blocage des voies est synonyme de coûts élevés et de clients mécontents. À l’instar de nos produits et services, nous vous présentons des solutions directes et fiables pour améliorer la disponibilité des lignes, qu’il s’agisse d’opérations de maintenance planifiées ou d’évènements imprévisibles tels que les pannes, les défaillances ou les incidents liés aux intempéries.

Nous vous invitons à évoquer avec nos experts les principaux facteurs influant sur la disponibilité des voies : des produits résistants et pratiquement sans entretien, une installation simple et rapide, un processus de maintenance fiable, la gestion anticipée et holistique du réseau.

Coût du cycle de vie

Notre simulation de coûts s’appuie sur tout un ensemble de références et d’études. Elle va au-delà des simples questions économiques liées à la durée de vie globale des voies ferrées. En partant d’une simulation considérant des lignes exemplaires, on constate en effet qu’au cours des différentes phases de son cycle de vie, les coûts d’une voie peuvent être réduits de façon significative à travers le choix judicieux des produits, des matériaux, des services et des technologies.

La conception des produits, l’ingénierie des systèmes et la stratégie de maintenance d’un projet protègent à long terme les investissements et garantissent la sécurité des operations – et des clients satisfaits.

Vossloh Locomotives
Espace en plein air O229

Vossloh Locomotives – nouvelle usine, nouvelles possibilités

L’usine Vossloh Locomotives de Kiel se consacre à son déménagement vers le nouveau site de production. L’usine de locomotives la plus moderne d’Europe est sur le point de voir le jour à Kiel-Suchsdorf. La ligne de fabrication est parfaitement adaptée à un flux de matériaux soigneusement pensé et agencé. Le délai entre la commande d’une locomotive et sa livraison passera de 18 mois actuellement à six mois dans le meilleur des cas, neuf mois au maximum.... en savoir plus

Suite au récent succès auprès de CFL cargo au Luxembourg ainsi qu’à l’importante commande de la société de leasing française Akiem, Vossloh présente dans la zone extérieure une locomotive de type DE 18. Une G 6 dans sa version française sera également exposée.réduire

Vossloh Kiepe
Espace en plein air O240

Vossloh Kiepe – L’électromobilité pour tous

Certainement un des temps forts du salon : le monorail suspendu de Wuppertal. Nous avons réinventé ce véhicule unique pour en créer une nouvelle génération. Nous avons présenté à Berlin un bogie ultramoderne qui se distingue par une construction particulièrement légère. Les nouvelles transmissions, développées spécialement pour le monorail, sont elles aussi ultralégères et stables,... en savoir plus

 Kiepe_Co2_Klimaanlage

Fournisseur de systèmes électriques innovants pour les véhicules de transport public routiers et ferroviaires, Vossloh Kiepe dévoile une autre première mondiale à Berlin : un nouveau dispositif de climatisation au CO2 pour train. Équipé d’une pompe à chaleur et d’une fonction de récupération de la chaleur, ce dernier a un rendement énergétique particulièrement élevé.réduire

Presse

Vous trouverez d’autres informations complémentaires sur notre site Presse .

Impressions

Contact

Vous avez des questions concernant le salon InnoTrans 2016 ou aimeriez convenir d’un rendez-vous ? Nous serons heureux de vous informer sur nos activités concernant le salon InnoTrans à Berlin.