Athena ARCD

Echtzeit-Überwachung des Schienenzustands und der ZugpräsenzProblembeschreibung

Bahnbetreiber benötigen Echtzeit-Einblick in den Schienenzustand und die Zugpräsenz, doch viele Streckenabschnitte sind nach wie vor auf regelmäßige Inspektionen oder infrastrukturintensive Sensorik angewiesen. Schienenbrüche und unerkannte Zugpräsenz können unmittelbare Auswirkungen auf Sicherheit und Betrieb haben, während Maßnahmen wie Geschwindigkeitsbegrenzungen oder der Einsatz von Zugpersonal oft auf begrenzten oder verzögerten Daten basieren. Glasfasersensorik kann große Entfernungen überbrücken, erfordert jedoch eine Installation entlang der Strecke, eine kontinuierliche Feinabstimmung zur Reduzierung von Fehlalarmen sowie laufende Wartungsarbeiten. Dadurch entsteht eine anhaltende Lücke zwischen den betrieblichen Anforderungen und dem, was komplexe Infrastruktur in großem Maßstab leisten kann – was zu höheren Risiken und höheren Kosten für die Sicherheit führt.

Kontinuierliche Überwachung ohne aufwendige InfrastrukturUnsere Lösung

Der „Advanced Rail Condition Detector“ (ARCD) ist ein System zur Erkennung von Schienenbrüchen und zur Zugpräsenz, das weltweit auf mehr als 2.000 km Gleisstrecke im Einsatz ist. Das System ist für kürzere Überwachungsabschnitte ausgelegt und liefert bewährte, hochpräzise Erkennungsergebnisse im aktiven Bahnbetrieb. ARCD erfordert keine streckenseitige Infrastruktur für die Installation und arbeitet nahezu wartungsfrei. Jede Einheit ist solarbetrieben, mit einer Batterie ausgestattet und verfügt über eine eigenständige, proprietäre Kommunikationssuite, die eine Echtzeit-Anbindung an das Backend ermöglicht. Diese Kommunikationsfunktion kann auch als Durchgangskanal für andere Datensätze von streckenseitigen Detektoren dienen. Durch strenge Tests und den Einsatz im realen Betrieb hat ARCD eine Erkennungsgenauigkeit von 100 % bei einer Fehlalarmwahrscheinlichkeit von 0,00136 % nachgewiesen.

Funktionsweise

Früherkennung und kontinuierliche Überwachung

Erhöht die Sicherheit durch Echtzeitüberwachung und frühzeitige Erkennung potenzieller Gleisprobleme.

Gleisbelegungsanalyse für betriebliche Effizienz

Verbessert die Betriebsleistung durch Einblicke in die Gleisnutzung und Belegungsmuster.

Autonome, solarbetriebene Feldhardware

Setzt autarke, batteriebetriebene Feldgeräte ein, die mit Solarenergie versorgt werden.

Unabhängige Backend-Kommunikationsanbindung

Gewährleistet eine zuverlässige, eigenständige Kommunikation zwischen Feldhardware und Backend-Systemen.

Zentrales Überwachungs-Dashboard

Bietet ein Dashboard mit Standortübersichten, Statusanzeigen und interaktiver Kartenvisualisierung.

Wartungsarmes Systemdesign

Minimiert den Wartungsaufwand durch robusten, zuverlässigen und autonomen Betrieb.

Hardware

ARCD wird in Form von autonomen streckenseitigen Einheiten geliefert, die Schienenbrüche und die Anwesenheit von Zügen erkennen. Jede Einheit ist solar- und batteriebetrieben und verfügt über eine Kommunikationssuite, die Status und Ereignisse an das Backend meldet, ohne auf eine externe Kommunikationsinfrastruktur angewiesen zu sein.

Die Plattform unterstützt Echtzeit-Konnektivität für Standortlisten, Belegungsansichten und Systemzustandsindikatoren im Dashboard. Über denselben Kommunikationskanal können auch Daten von anderen gleisseitigen Detektorsystemen weitergeleitet werden. Insgesamt ist der Hardware-Ansatz darauf ausgelegt, den Installationsaufwand zu minimieren und den Wartungsaufwand zu reduzieren, während gleichzeitig eine kontinuierliche Überwachung gewährleistet wird, die Sicherheitsentscheidungen und Betriebsanalysen an allen Einsatzorten unterstützt.

Lassen Sie uns die Schieneninfrastruktur voranbringen

Möchten Sie mehr über unsere digitalen Lösungen erfahren oder eine konkrete infrastrukturelle Herausforderung besprechen? Unser Team hilft Ihnen dabei, die richtigen Technologien, Dienstleistungen und Anwendungen für Ihre Anforderungen zu finden.

Stefan Distlberger

Head of Business Development Digitalization

Mobil: +49 1525 1652417