FLEXIBEL. UMWELTFREUNDLICH. ZUKUNFTSORIENTIERT.
Jedes Schieneninfrastrukturprojekt stellt verschiedenartige Ansprüche. Daher werden auch Bahnschwellen speziell entwickelt, um die spezifischen Bedingungen der einzelnen Anwendungen zu erfüllen. Als tragende Komponente des Eisenbahnoberbaus, die die Belastungen auf den Gleisunterbau überträgt und verteilt, muss die Schwelle die darauf befestigte Schiene in ihrer Lage fixieren und somit die Einhaltung der Spurweite sicherstellen. Vor der Fertigung einer neuen Schwelle werden alle relevanten Aspekte des Projekts berücksichtigt. Dazu zählen die Betriebsbedingungen wie Achslast und Geschwindigkeit, geografische Faktoren wie Relief und Vegetation sowie Umweltbedingungen wie Klima und Temperaturschwankungen.
In der Mailänder U-Bahn waren besonders flache Schwellen erforderlich. Mit nur 100 mm Höhe erfüllen die EPS diese Anforderungen und erlauben dank modularem Werkzeugkonzept, die maximale Anpassungsfähigkeit. Für die flachbauende Lösung wurde zudem als Befestigung eine Durchsteckverschraubung gewählt und die Mutter hierfür in der Schwelle integriert.
Das modulare Werkzeugkonzept macht die EPS zu einer maßgeschneiderten Lösung für jede Anwendung. Länge, Form, Bewehrung und Befestigungssysteme können flexibel für konventionellen Strecken gewählt werden. So deckt die Schwelle alle Einsatzszenarien zuverlässig ab.
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