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Die Bahnübergangssysteme sind sowohl für Holz- als auch Betonschwellen konzipiert und bestehen aus Beton mit hohem Abflusskoeffizienten in einem Rahmen aus schwerem Stahl. Sie werden mit Gummi-Führungsrille, Unterlagsplatte, Schwellenverschraubung und Deflektoren geliefert. Zwei Komponenten werden bei der Herstellung eingesetzt: Ein hydrophobes, chemisches Additiv reduziert die Wasserdurchlässigkeit und Absorption von Flüssigkeiten, eine Faserverstärkung bietet erhöhte Schlagfestigkeit.

Produktportfolio Beton-Bahnübergangsysteme