cellentic
Moderne Schienenbefestigungssysteme bieten die erforderliche Elastizität, um zu gewährleisten, dass Kräfte aufgrund von Fahrbahn- und Radunebenheiten nicht zu übermäßigem Verschleiß oder Schäden führen, die Vibrationen und Körperschall verursachen. Eine Schlüsselrolle beim Dämmen dieser Schwingungen übernimmt cellentic in Form von hochelastische Zwischenlagen oder Zwischenplatten; für Weichen werden die Elastomere individuell zugeschnitten.
Dieses einzigartige Elastomer aus EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Monomer) behält dank seiner geschlossenzelligen Struktur auch bei wiederholter Belastung seine ursprüngliche Form.
Weitere Besonderheiten und Vorteile:
Vosslohs neueste Zwischenlage aus cellentic besitzt ein innovatives Design. Während die bewährte H-Form sicherstellt, dass die Zwischenlage korrekt unter der Schiene und zwischen den Winkelführungsplatten platziert ist, sorgt das zusätzliche fin-Design bei der Gleismontage für eine deutlich verbesserte Flexibilität, sollte es infolge von hohen Temperaturschwankungen zu starken Schienenlängsverschiebungen kommen.
Vossloh bietet für jede Schieneneinbauvariante ein passendes Befestigungssystem. Dessen hochelastische Zwischenlagen aus cellentic übernehmen die Elastizität des Schotteroberbaus.
Die Minimierung von Vibrationen und Körperschall ist nicht nur für den Nahverkehr wichtig. Die Schienenbefestigungssysteme von Vossloh mit den hochelastischen Zwischenlagen aus cellentic kommen auch im konventionellen Fern- und Hochgeschwindigkeitsverkehr zum Einsatz. Denn zu hohe Lasten auf den Schotterunterbau aufgrund zu geringer Lastverteilung über die Zwischenlage, bewirken dessen Überlastung.
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Bei cellentic 2.0 handelt es sich um die Nachfolgemischung für EPDM-Zwischenlagen und Zwischenplatten, die alternative Vulkanisationsbeschleuniger verwendet. So wird der Ausstoß von Nitrosaminen – ein in der Umwelt allgegenwärtiges Spurengas, das vorwiegend beim Vulkanisieren und Tempern in die Atmosphäre gelangt – erst gar nicht begünstigt:
Im Vergleich zum vorherigen Herstellprozess senken wir mit cellentic 2.0 die CO2-Emissionen um 12%. Diese Einsparungen beziehen sich auf den gesamten Lebenszyklus.
Das umfassende Produktportfolio deckt alle Anwendungsbereiche ab. Die Elastomere lassen sich in Serie oder als individualisierte Einzellösung realisieren. Neben projektspezifischen Größen, werden die Zuschnitte z.B. exakt auf die Weichengeometrie abgestimmt.
