Traverses pour transport lourd

La traverse 101L pour transport lourd de Rocla est la traverse standard des compagnies américaines de classe I. Les traverses en béton de Rocla ont fait leurs preuves en matière de performances et de qualité pour les compagnies de classe I d’Amérique du Nord, surtout en ce qui concerne le transport lourd dont les exigences sont élevées. Les traverses en béton précontraint forment une fondation robuste qui offre une stabilité maximale grâce à un alignement optimisé de la surface de la voie et d’excellentes performances pour le maintien de l’écartement. Les traverses en béton présentent une résistance remarquable aux intempéries et à la corrosion, qui peuvent être critiques dans certaines régions présentant des fluctuations de température extrêmes, propices à la dégradation des infrastructures.

Les traverses 101L pour transport lourd ont été conçues pour les lignes principales des compagnies BNSF Railway et Union Pacific Railroad.

Systèmes de fixation : systèmes de fixation comprenant des attaches (Skl) et des associations de vis-chevilles; systèmes de fixation sans vis comprenant des clips (pinces) et des boulons d'ancrage.
Type de rail : 136RE
Dévers : 1:40 +/- 5
Écartement : Env. 10 - 22 cm
Vitesse : Env. 137 km/h
Distance entre deux traverses : Env. 61 cm
Charge par essieu : 41 t
Applications : Fret lourd/industrie