Traverses en béton de Vossloh

Leader mondial dans la technologie des traverses ferroviaires

Depuis des décennies, les exploitants ferroviaires du monde entier font confiance aux traverses en béton de Vossloh. En tant que leader mondial dans le domaine de la technologie des traverses pour l’infrastructure ferroviaire, Vossloh a à cœur d’offrir une valeur ajoutée centrée sur la sécurité, la qualité et la durabilité grâce à l’innovation et à la coopération. Afin de comprendre les besoins de nos clients dans tous les domaines clés, de l’état du ballast aux plans de maintenance, nous travaillons en étroite collaboration et dans un esprit de partenariat.

Grâce à une technologie de pointe, une compréhension approfondie de la voie ferrée et une présence mondiale dans la production, Vossloh est l’un des principaux fournisseurs dans ce segment.

Traverses en béton – La base de l'infrastructure ferroviaire modern

Les traverses en béton constituent la colonne vertébrale d'un transport ferroviaire durable et sûr. Grâce à leur stabilité, leur faible entretien et leur respect de l'environnement, elles sont le choix privilégié pour les projets de transport révolutionnaires à travers le monde. Découvrez les solutions personnalisées de Vossloh pour les charges maximales et les conditions d'exploitation exigeantes.

Avec ses solutions de traverses en béton, Vossloh est un partenaire important et fiable pour ses clients en Europe, en Australie et en Amérique du Nord. Outre les traverses en béton précontraint pour une multitude d'applications et d'exigences, la gamme comprend également des systèmes de passages à niveau en béton .

Avantages des traverses en béton précontraint

  • Amélioration de la surface des voies ainsi que du maintien de l’alignement et de l’écartement des voies, ce qui réduit le risque de déraillement
  • Structures de voie solides et stables capables de supporter du matériel roulant ferroviaire à grande vitesse et de transport lourd
  • Surface de roulement lisse qui contribue à réduire les coûts totaux en augmentant la durée de vie des rails et en faisant baisser la consommation de carburant des locomotives
  • Cycles de vie plus longs grâce à une excellente durabilité et à une résistance aux intempéries et à la corrosion