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Approche plug-&-play : remplacer des appareils de voie en seulement 8 heures

Logistique des appareils de voie

Vossloh est un expert des aiguillages. Outre la planification, la construction, l’équipement, l’installation et le démontage, l’entreprise gère également le transport. Vossloh dispose d’une flotte de 19 wagons de transport d’appareils de voie spéciaux, utilisables dans toute l’Europe, pour assurer l’approvisionnement et l’élimination des appareils de voie sur site dans les meilleures conditions. Le remplacement d’un appareil de voie constitue probablement le plus grand défi logistique. C’est là tout l’intérêt des appareils de voie pré-fabriqués et pré-assemblés en usine, car ils permettent une installation plug-and-play directement sur site.

 

Un seul et même fournisseur pour les aiguillages et la logistique

Contrairement à la plupart des prestataires de services, Vossloh ne livre pas ses pièces séparément sur site, mais transporte des appareils de voie complets en segments sur ses propres wagons de transport d’appareils de voie, dotés de plateformes de chargement inclinées. Grâce à cette approche plug-and-play unique, aucun espace d’installation supplémentaire n’est requis en dehors de la voie. Cette sécurité accrue facilite encore davantage l’installation. Innovant, rapide et économique, le système réduit le temps d’installation sur site de 30 %. 

 

Vossloh utilise par ailleurs une grue de pose spéciale pour décharger et positionner correctement les appareils de voie sur les rails. Cette méga-grue automotrice permet d’effectuer la pose cinq fois plus rapidement qu’avec une méthode classique, tout en réduisant le niveau de bruit et les émissions pour les habitants. Bien évidemment, Vossloh s’occupe également du chargement et de la reprise des anciens appareils de voie pour leur remise en état. 

Avantages pour le client

  • Qualité homogène des appareils de voie grâce à une production stationnaire dans l’usine d’aiguillages
  • Appareils de voie pré-fabriqués et pré-segmentés pour une installation plug-and-play rapide et efficace sur site
  • Transport ferroviaire de pointe et respectueux de l’environnement
  • Bénéfices économiques grâce à une réduction significative des travaux de construction des voies et des besoins en main-d’œuvre sur le terrain
  • Aucune expérience requise en construction d’aiguillages sur site (un avantage décisif en période de pénurie de main-d’œuvre, également en lien avec l’évolution démographique)
  • Sécurité accrue sur les voies
  • Vossloh propose également la reprise d’anciens appareils de voie en vue de leur recyclage ou de leur élimination

Portefeuille de segments et de tailles d’appareils de voie variés

Les segments d’appareils de voie pré-assemblés ne peuvent être chargés sur des wagons plats standards que dans des cas exceptionnels. Afin de transporter les appareils de voie dans les différents profils de gabarit internationaux, des wagons de transport spéciaux ont été développés, dont les plateformes de chargement peuvent être inclinées pour garantir un transport sûr. L’ensemble des véhicules de transport sont certifiés TSI et dotés d’un système de suivi GPS. Une fois chargés, les appareils de voie peuvent être transportés à une vitesse maximale de 100 km/h, ce qui leur permet d’être intégrés à des trains standards.

Hambourg : transport d'aiguillages pré-segmentés

En juillet 2020, nous avons transporté cinq appareils de voie (trois de type R-1 200 et deux de type R-300) sur le chantier de Hambourg-Harbourg et ce, à l’aide de sept s spéciaux et de 15 wagons plats. Le transport ferroviaire d’un train de 760 m de long ainsi que le déchargement d’un total de 1 374 bto se sont déroulés sans encombre.

Autres références :

  • Outre le déploiement du transport d’appareils de voie en Scandinavie, en France, en Suisse et aux Pays-Bas, Vossloh a conclu un accord-cadre de plusieurs années avec DB InfraGo AG pour la livraison de segments pré-assemblés. Les chantiers de construction en Allemagne sont approvisionnés par l’usine d’appareils de voie de Witten.
  • Location à long terme, par exemple Vossloh en Pologne.
  • Location à des entreprises de construction privées pour des projets en Allemagne ou aux Pays-Bas.
  • Transport (dont logistique).
  • L’exploitation des wagons de transport d’appareils de voie spéciaux (en particulier le processus de basculement hydraulique) doit être exclusivement confiée à une main-d’œuvre qualifiée.
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