- Fourniture des systèmes de fixation de rails pour les lots 2B et C de la ligne ferroviaire du Conseil de coopération du Golfe
- Début des livraisons en juillet 2020
Dans le cadre de l’attribution des lots B et C pour la deuxième phase du projet de construction, Vossloh a de nouveau remporté le contrat de fourniture de systèmes de fixation de rails. Les donneurs d’ordre sont China Railway Construction Corporation Limited et Ghantoot Transport & General Contracting Company.
Tout comme pour la phase 1 et le lot A, Vossloh fournit son système de fixation W 30 HH destiné au fret lourd pour l’ensemble de la section de 310 km entre Tarif et Charjah qui relie les ports de Khalifa et de Jebel Ali à la zone industrielle de Khalifa (Kizad). Compte tenu des contraintes locales du réseau ferroviaire qui sera exploité par Etihad Rail une fois achevé, cette solution résistante de traverses en béton pour voies sur ballast permet d’assurer une répartition optimale des charges. Grâce à l’utilisation d’une semelle de rail élastique de 160 kN/mm, le système de fixation W 30 HH est particulièrement adapté aux lignes à trafic mixte. Il est prévu que la ligne ferroviaire des Émirats arabes unis accueille à l’avenir des trains de marchandises d’une charge à l’essieu allant jusqu’à 32,5 t, à une vitesse pouvant atteindre 160 km/h. Les trains de voyageurs, quant à eux, pourront circuler jusqu’à 200 km/h. Sans entretien, le système de fixation de rails garantit un trafic sécurisé et ce, même dans des conditions extrêmes avec des températures allant de -60 à +50 °C.
Le premier lot a été livré en juillet. D’autres livraisons aux Émirats arabes unis suivront d’ici fin 2021.