Story | Septembre 2026

Maintenir les réseaux urbains en mouvement.

Vossloh InterTramSwitch est la solution d’appareil de voie modulaire qui rend la maintenance des tramways plus simple, plus intelligente et plus durable.

Vossloh InterTramSwitch Pensé autour des pièces d’usure.

Vossloh InterTramSwitch est un appareil de voie destiné aux réseaux de tramway et de métro léger, doté de composants fonctionnels et de pièces d’usure interchangeables.

Les zones d’usure sont accessibles par le dessus et remplaçables avec des outils simples. Au lieu de recourir à des opérations importantes de soudage ou de meulage, ou de remplacer prématurément l’appareil complet, les équipes de maintenance peuvent remplacer le composant concerné et remettre l’actif en service efficacement.

Répondre aux enjeux des réseauxMoins de perturbations. Plus de maîtrise.

Les opérateurs urbains ont besoin d’actifs fiables, de créneaux d’intervention courts et d’un service adapté aux voyageurs comme aux riverains.

01 / Maintenance

Simplifier les interventions

Remplacez les composants d’usure plutôt que de réaliser des réparations complexes en voie. Les pièces interchangeables ne nécessitent pas de travaux d’excavation majeurs autour de l’appareil.

02 / Disponibilité

Planifier avec confiance

Des interventions plus prévisibles permettent aux équipes d’utiliser plus efficacement les créneaux travaux courts et favorisent la disponibilité du réseau.

03 / Impact urbain

Réduire les nuisances

Une maintenance plus rapide et moins lourde peut limiter le bruit, la durée des travaux et l’impact des fermetures sur les voyageurs et les riverains.

Jonathan Ceulemans, LETEC Charleroi « Nous n’avons plus besoin d’effectuer des réparations lourdes ni de remplacer prématurément l’appareil de voie existant. »

Gestion d’actifs et coût du cycle de vieUne maintenance des appareils de voie au service de tout le cycle de vie.

 

  • Renouvellement ciblé : remplacez la pièce d’usure plutôt que l’appareil de voie complet.
  • Pièces de rechange optimisées : stockez certains composants en atelier pour une maintenance réactive.
  • Flexibilité des matériaux : choisissez un matériau adapté aux conditions d’exploitation et aux besoins futurs.
  • La qualité dès la conception : installez des pièces de rechange fabriquées en usine dans les zones critiques de contact avec la roue.

Une avancée mesurableLa performance intégrée au concept.

Les bénéfices attendus conjuguent efficacité opérationnelle et réduction des ressources mobilisées sur le cycle de vie de l’actif.

≥ 2×

objectif de maintenance sur site au moins deux fois plus rapide que les réparations lourdes conventionnelles

50%

objectif de réduction de 50 % de la consommation électrique du chauffage grâce au positionnement optimisé des éléments chauffants

80%

de l’appareil est composé d’acier standard plutôt que d’acier haute résistance, ce qui réduit l’impact matière

En serviceUne première mondiale à Charleroi.

En avril 2026, le premier Vossloh InterTramSwitch a été mis en service avec le LETEC à la station Piges, à Charleroi (Belgique). Ce site stratégique est emprunté par trois des quatre lignes de tramway de la ville, ce qui en fait un environnement réel exigeant.

Vossloh et le LETEC suivent les vibrations, l’évolution de l’usure, les fréquences de passage et les températures de chauffage. Des mesures 3D documenteront la performance de l’appareil au fil du temps et éclaireront les futures décisions de maintenance.

CLIENT

LETEC / OTW

LIEU

Station Piges, Charleroi, Belgique

APPLICATION

Réseau de tramway et de métro léger

SUIVI

Vibrations, usure, passages et température

Visionnez le projet De l'installation au service voyageurs.

Des experts vous font découvrir l’innovation Vossloh InterTramSwitch. Découvrez la solution en service !

Innovation

L’ingénierie au service d’une exploitation efficace.

Moins de perturbations

Charleroi est la première ville équipée du Vossloh InterTramSwitch, avec pour objectif de limiter l’impact des travaux de maintenance sur les voyageurs et les riverains.