Profondeur de fraisage sur la surface de roulement: 0,3-1,8 mm Profondeur de fraisage
Reprofilage de rails
Adapté aux tronçons à grande vitesse
Mécanisme d’aspiration: Ne génère ni étincelles ni poussière
Suppression des défauts au niveau du champignon dans le profil transversal et dans le profil longitudinal
Profondeur de fraisage sur la surface de roulement: 0,3-1,8 mm Profondeur de fraisage
Reprofilage de rails
Adapté aux tronçons à grande vitesse
Mécanisme d’aspiration: Ne génère ni étincelles ni poussière
Suppression des défauts au niveau du champignon dans le profil transversal et dans le profil longitudinal
Ce train de fraisage SF03 W-FFS construit par Linsinger réalise un reprofilage complet — en fonction de l’état des rails et de la profondeur des défauts — en un seul passage. En outre, le dispositif de meulage intégré accomplit un travail de précision, ce qui permet d’allonger la durée de vie du rail. Ce train de fraisage offre une autonomie de 8 heures et est respectueux de l’environnement grâce à son faible dégagement de poussière et d’étincelles.
Cette technique de fraisage s’effectue sans eau et ne génère ni étincelles ni poussière. Les copeaux sont aspirés pendant le fraisage et collectés dans un réservoir. Après le passage, aucun nettoyage, par exemple dans les tunnels, n’est dès lors nécessaire.
