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CogX - L'acier laminé dur et résistant pour les cœurs de croisement ferroviaire et les composants d'appareils de voie

Présentation

CogX est une solution innovante dans le domaine des infrastructures ferroviaires, proposant de l'acier laminé dur et résistant spécialement conçu pour des applications telles que les composants d’aiguillage de tramway, les cœurs croisement ferroviaire et les berceaux d’appareils de dilatation. Conçu pour offrir des performances élevées et des designs sur mesure, CogX établit une nouvelle référence sur le marché.

Principales applications

  • Tramway : Blocs demi-aiguillages, aiguilles.
  • Cœurs de croisement ferroviaire.
  • Berceaux d’appareils de dilatation.

Avec des épaisseurs allant de 60 à 200 mm, CogX est suffisamment polyvalent pour répondre à un large éventail de besoins en infrastructures.

 

Fiabilité éprouvée

CogX a été efficacement installé dans divers lieux, démontrant sa fiabilité dans des environnements variés :

  • Suède : Trafikverket
  • Grande-Bretagne : Tramway de Manchester
  • Belgique : Gent / Usine Arcelor
  • Mauritanie : SNIM
  • Pays-Bas : RET
  • Danemark : Métro de Copenhague
  • Portugal : Joint de dilatation

Depuis son lancement en 2017, des tests in situ dans de nombreuses applications ont démontré une satisfaction totale vis-à-vis de ce matériau innovant.

Caractéristiques du matériau

  • Dureté initiale : 450 HB
  • Dureté de la surface de roulement : Jusqu'à 550 HB
  • Grande stabilité du profil & résistance au fluage
  • Aucune déformation ni écoulement du matériau
  • Permet des tonnages de transit plus élevés
  • Résistance accrue à l'usure et aux impacts
  • Excellente soudabilité

CogX est spécifiquement conçu pour les appareils de voie soumis à une densité de trafic élevée, garantissant longévité et robustesse.

Avantages techniques

La dureté augmente d’environ 450 HB après usinage pour atteindre 550 HB grâce à l’effet de martelage naturel provoqué par le passage des roues.

Maintien de l’élasticité nécessaire, ce qui le rend adapté aux pièces soumises aux impacts.

La résistance à l’usure permet une durée de vie atteignant jusqu’à 300 millions de tonnes de passage, dépassant largement les conceptions équivalentes.

Flexibilité de conception

CogX offre un temps de production réduit et des coûts de cycle de vie inférieurs :

  • Aucun modèle de fonderie requis
  • Grande flexibilité dans la création de nouveaux designs
  • Capacité de soudage direct entre le bloc et le rail

Idéal pour diverses géométries, CogX permet une découpe et un fraisage précis pour des nouveaux designs. Ses applications incluent :

  • Cœurs de croisement, demi-aiguillages, aiguilles pour applications tramway.
  • Cœurs de croisement et pointes de cœur pour les chemins de fer conventionnels.
  • Cœurs de croisement pour charges lourdes.
  • Cœurs de croisement pour applications métro.

Contact

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