GeoComp S-Scan

Risque potentiel pour la sécurité lié à l'instabilité de la couche de fondationDescription du problème

Comment maintenir la circulation ferroviaire à un niveau adéquat tout en préservant l’efficacité de l’infrastructure ferroviaire ?
Comment détecter et prévenir facilement et rapidement la présence de cavités sous le ballast ?
Comment détecter les zones fragiles et les risques géologiques ?
Évaluation des propriétés mécaniques des sols et des roches
Comment valider le contrôle qualité des sols après des travaux de compactage ou de renforcement ?
Comment optimiser l’emplacement des forages pour l’injection ?

Transformer les données issues du sous-sol et des infrastructures en prévisions intelligentes et exploitables, et en infrastructures sécuriséesNotre solution

La géophysique est un outil précieux pour la géotechnique, car elle permet une compréhension rapide et non destructive du sous-sol. En combinant ces deux disciplines, il est possible d’obtenir une analyse plus complète, optimisant ainsi la sécurité et la rentabilité des activités liées aux infrastructures ferroviaires. Cela permet de répondre à des problèmes clés et donne aux acteurs du secteur ferroviaire les moyens de prendre des décisions plus éclairées et plus rapides, tout en conciliant performances opérationnelles et responsabilité environnementale.

Des données rapides fournies à un rythme fiableL’intelligence des données souterraines au service d’une performance durable

Notre solution permet d’explorer et de cartographier les structures souterraines. Nous utilisons les ondes sismiques générées par les trains, qui constituent des sources sismiques puissantes, reproductibles et gratuites.

Ces vibrations se propagent sous forme d’ondes de surface et peuvent être enregistrées par des réseaux sismiques situés à proximité. Grâce à un traitement approprié, les ondes induites par les trains agissent comme une source sismique passive, mais très énergétique.

Informations prédictives pour une prise de décision plus avisée

Génère des informations prédictives grâce à une surveillance intelligente afin de faciliter la prise de meilleures décisions opérationnelles.

Optimisation opérationnelle sécurisée

Garantit une optimisation sûre et sécurisée des opérations et des processus ferroviaires existants.

Surveillance prédictive des infrastructures et prévention des risques

Surveille et analyse les infrastructures à l’aide d’analyses prédictives afin d’anticiper les incidents, de réduire les risques et de garantir la fiabilité des opérations.

Informations exploitables issues de données intégrées

Transforme des données complexes en connaissances exploitables grâce à des solutions numériques intégrées.

Surveillance non intrusive avec un impact environnemental minimal

Utilise une approche non invasive qui minimise l’impact environnemental tout en favorisant l’acceptation sociale.

Durabilité renforcée et efficacité des ressources

Favorise l’exploitation ferroviaire durable grâce à une utilisation efficace des ressources et à la protection à long terme des infrastructures.

Description du produit

Nœud DFU-1C + traitement Scan pour l’audit (alimenté par batterie)

Das Fiber + traitement Scan pour la surveillance

2 sources sismiques différentes possibles :

Ondes de surface induites par les trains (ondes de Rayleigh générées par les trains, les plus courantes)

Hybride : ondes de surface hybrides avec des sources non contrôlées ou opportunistes

Faisons progresser les infrastructures ferroviaires

Vous souhaitez en savoir plus sur nos solutions numériques ou discuter d’un défi spécifique lié aux infrastructures ? Notre équipe vous aidera à identifier les technologies, les services et les applications adaptés à vos besoins.

Stefan Distlberger

Head of Business Development Digitalization

Mobile: +49 1525 1652417