Pulsar

Les exploitants d'infrastructures ferroviaires, de ports, de terminaux et de sites industrieles sont confrontés au défi de disposer à tout moment d`une vue d’ensemble fiable de ce qui se passe réellement sur leur infrastructure. Il est souvent difficile de déterminer quels trains circulent à un moment donné sur quel tronçon de voie, si les limites de longueur et de vitesse sont respectées, et dans quelle mesure des wagons endommagés utilisent le réseau. Ce manque de visibilité complique la garantie d’une exploitation sûre, efficace et conforme aux exigences. 

Dans les ports, les terminaux et les sites industriels, la visibilité de bout en bout sur les trains entrants et leurs wagons reste insuffisante. Le traitement à l’arrivée est souvent effectué manuellement, ce qui le rend à la fois chronophage et source d’erreurs. En particulier, l’identification des wagons de marchandises et la connaissance de l’ordre réel des wagons ne sont souvent disponibles que de manière partielle ou avec retard. Cela entraîne une hausse des opérations de recherche et de manœuvre, des temps de rotation plus longs et des coûts de traitement plus élevés.  

Le manque d’informations sur l’état des wagons entraîne également des contraintes opérationnelles. En l’absence de données fiables sur leur état, il existe un risque qu’un wagon endommagé soit à nouveau chargé lors des opérations de chargement et de déchargement, ce qui engendre des coûts supplémentaires et des retards évitables. En outre, la formation efficace de nouveaux trains devient plus difficile lorsque les informations sur l’état technique des wagons ne sont pas disponibles de manière transparente. Enfin, il devient également plus difficile d’attribuer les responsabilités. 

Grâce à la transparence accrue des données offerte par le Pulsar, les processus peuvent être accélérés, les wagons défectueux peuvent être identifiés rapidement et il est possible de se prémunir contre des réclamations en responsabilité injustifiées.