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Évaluation intelligente des risques liés au désalignement et au flambage des voies, des recommandations fondées sur les données

TrackStability

Risque de déformation et de désalignement des railsDescription du problème

Le déplacement latéral des traverses peut entraîner un désalignement ou un flambage de la voie. Cela engendre des risques pour la sécurité et peut perturber la circulation ; les exploitants ont donc besoin d'un moyen fiable pour identifier les zones où le risque est le plus élevé et déterminer les mesures à prendre.

Évaluation validée des risques liés à la stabilité de la voieNotre solution

TrackStability fournit une évaluation validée des risques liés à la conception de la voie en matière de déplacement latéral. Les utilisateurs importent un tronçon de voie et définissent des paramètres généraux concernant la conception et l'état de la voie, avec la possibilité d'ajouter des détails supplémentaires pour des points spécifiques ou des tronçons plus courts. À partir de ces données, le système calcule la température critique et les limites de vitesse nécessaires pour rester dans les limites autorisées de déplacement latéral des traverses, et formule des recommandations visant à réduire davantage les risques, telles que des modifications de conception, des changements d'état ou des ajustements opérationnels.

Principales caractéristiques

Calcul de la marge de sécurité relative au flambage des rails

Calcule la marge de sécurité contre le flambage des points de voie sélectionnés afin d'évaluer la stabilité latérale de la voie.

Visualisation de la stabilité à l'aide d'un code couleur

Affiche les niveaux de sécurité des voies sur une carte interactive à l'aide d'un code couleur intuitif permettant une évaluation rapide.

Recommandations intelligentes pour l'amélioration de la stabilité

Fournit des recommandations concrètes visant à améliorer la stabilité latérale de la voie, notamment le système M-Generation, les ancrages de traverses, le bourrage, la réduction de la vitesse des trains et le blanchiment des rails.

Fonctionnalités supplémentaires

  • Contribue à gérer le risque de désalignement ou de déformation des voies et réduit l'impact sur la circulation
  • Réduit les contraintes exercées sur l'infrastructure, prolongeant ainsi la durée de vie des équipements et réduisant les coûts
  • Indique les mesures à prendre pour réduire le risque de déformation, renforçant ainsi la sécurité
  • Identifie les meilleures options de produits pour traiter les points critiques

Faisons progresser les infrastructures ferroviaires

Vous souhaitez en savoir plus sur nos solutions numériques ou discuter d’un défi spécifique en matière d’infrastructures ? Notre équipe vous aidera à identifier les technologies, les services et les applications les mieux adaptés à vos besoins.

Stefan Distlberger

Head of Business Development Digitalization

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