Beim High Performance Milling kommt der von Vossloh neuentwickelte Fräszug zum Einsatz, dessen zukunftsweisende Technologien für schnelleres, präziseres und umweltfreundlicheres Fräsen sorgen, als herkömmliche Systeme. Die Abfolge der Bearbeitungsschritte in einer Überfahrt ist: Umfangfräsen und Stirnfräsen (Finishing) bei gleichzeitiger Überprüfung der Fehlerfreiheit.
Mit 1.400 mm Durchmesser ist das Fräsrad mehr als doppelt so groß wie ein reguläres. Das sorgt für weniger Restwelligkeit nach der Bearbeitung, höchste Oberflächenqualität, höhere Arbeitsgeschwindigkeit und mehr Materialabtrag. Dieser wird direkt und vollständig in einen Bunker abgesaugt und es verbleibt dank abgekapselter Fräseinheiten keine Verschmutzung. Die Finishing-Einheit ist in Form einer neuartigen Stirnfräse bereits integriert und ersetzt das finale Schleifen, sodass auch hier kein Schleifstaub und keine Funken entstehen.
Für die Qualitäts- und Sicherheitskontrolle kann die Messtechnologie nach Kundenwunsch bereits an Bord integriert werden und übernimmt nach der Bearbeitung die Überprüfung der reprofilierten Schiene.