21.09.2017

Erster Einsatz der High Speed Grinding-Technologie in Frankreich

Die Betreibergesellschaft Tisséo beauftragt Vossloh mit der präventiven Instandhaltung des Toulouser Straßenbahnnetzes. Der dreijährige Rahmenvertrag enthält eine zweimalige Verlängerungsoption um jeweils ein Jahr. Im Sommer 2017 erfolgte bereits die erste Schleifkampagne.

Als erster französischer Betreiber vertraut Tisséo aus Toulouse bei der Instandhaltung seiner Straßenbahnschienen auf das Hochgeschwindigkeitsschleifen von Vossloh. In nur acht Nächten zwischen Ende Juni und Anfang Juli 2017 führte Vossloh eine Komplettbearbeitung des Straßenbahnnetzes von Toulouse durch. Tisséo überzeugte das innovative Technologie- und Servicepaket des High Speed Grinding (HSG)-Einsatzes – vor allem, da mit einer beispiellosen Durchschnittsgeschwindigkeit von mehr als 20 km/h geschliffen wurde.

Jean-Louis Huillet, verantwortlich für die Straßenbahninfrastruktur bei Tisséo, zeigt sich äußerst zufrieden und erwartet für die kommenden Jahre: „Wir haben Vossloh nach einem sehr attraktiven Angebot im Rahmen einer öffentlichen Ausschreibung beauftragt. Durch dieses Angebot können wir nun unser gesamtes Netz regelmäßig schleifen und erhoffen uns davon vor allem eine Verbesserung der Schienenoberfläche und eine Verringerung der Lärmemission über die Jahre hinweg.“

Schienenschleifen reduziert Lärmbelästigung
Wie in vielen Städten, stellt die Lärmbelästigung durch Straßenbahnen auch in Toulouse eine große Herausforderung dar. Durch den Schleifeinsatz konnte eine deutliche Verbesserung des Geräuschpegels und des Fahrkomforts im gesamten Netz erreicht werden.

Das in 2010 in Betrieb genommene 34 km lange Netz eignete sich aufgrund seiner Streckenführung und seines Zustandes hervorragend für die sofortige Umsetzung einer präventiven Instandhaltungsstrategie. Vorherige Messungen der Schienenoberfläche ermöglichten es, die verschiedenen zu bearbeitenden Zonen vorab zu analysieren und die Anzahl der erforderlichen Überfahrten des HSG-city abzuleiten, um eine optimale Liegedauer der Schienen für die Zukunft zu gewährleisten.

Einige der größten Straßenbahnnetze Deutschlands setzen bereits seit 2013 auf die HSG-Technologie. Städte wie Kopenhagen und Aarhus in Dänemark oder Peking, Guangzhou und Harbin in China optimieren ihre Instandhaltung anhand dieses Verfahrens.

„Für uns ist der erfolgreiche Schleifeinsatz in Toulouse ein wichtiger Meilenstein mit Signalwirkung in ganz Frankreich“, kommentiert Dr. Konstantin von Diest, Geschäftsführer der Vossloh High Speed Grinding GmbH, einer 100-prozentigen Tochtergesellschaft der Vossloh Rail Services GmbH, den ersten Einsatz der HSG-Technologie in Frankreich. „Das Interesse ist immens – auch bei anderen französischen Nahverkehrsbetreibern, mit denen wir bereits in Gesprächen sind.“

Rahmenvereinbarung mit Option
Aufgrund des überzeugenden Ergebnisses aus der ersten Kampagne sind für die beiden kommenden Jahre weitere Schleifeinsätze auf dem kompletten Straßenbahnnetz vorgesehen. Tisséo hat die Option, die dreijährige Rahmenvereinbarung zweimal um jeweils ein Jahr zu verlängern.

HSG-city von Vossloh: präventives Schienenschleifen in Toulouse