La création de valeur commence à la conception du produit

En tant que leader technologique dans le domaine de l’infrastructure ferroviaire, Vossloh fait la démonstration de son expertise en matière de R&D lors du salon InnoTrans cette année. L’espace « Industrial Excellence & Innovations » met à l’honneur les matériaux et conceptions novateurs. Ceux-ci confèrent aux solutions produits intelligentes une stabilité dimensionnelle et une longévité extraordinaires, lesquelles se manifestent par une disponibilité accrue des voies et une réduction parallèle des coûts de cycle de vie.

Un produit phare notable au salon InnoTrans est le matériau composite novateur amalentic. Composant élémentaire dans la fabrication de traverses écologiques, il allie de nombreuses propriétés remarquables telles qu’un comportement isotrope, une haute résistance aux UV et un faible coefficient de dilatation thermique. Grâce à la qualité industrielle uniforme du matériau recyclé, ces propriétés restent totalement stables. En plus d'être recyclable, amalentic offre une grande flexibilité en termes de forme. Ainsi, avec une conception optimale de la géométrie, différents modèles peuvent être réalisés, qu'ils soient classiques sous la forme d'une traverse en bois, ou innovants, au poids optimisé, en combinaison avec divers systèmes de fixation. En conséquence, la traverse polymère s’impose comme une véritable alternative aux traverses actuelles en bois et matière plastique.

Optimisé pour les lignes à grande vitesse et à haute fréquence
Longévité et stabilité : telles sont les qualités qui caractérisent les attaches de Vossloh. Pour répondre aux exigences extrêmes des lignes à grande vitesse, les ingénieurs de Vossloh ont imaginé une toute nouvelle conception d'attache pour son système de fixation de rail 300 destiné aux voies de roulement rigides. À l’aide d’un nouveau mode de calcul associant méthode des éléments finis et simulation multi-corps, cette solution de fixation révolutionnaire a pu être homologuée en moins d'un an. La nouvelle attache SKL 15 HF possède une fréquence propre nettement plus élevée, de sorte qu'elle présente une limite d’endurance verticale accrue, même sur les lignes à haute vitesse et à haute fréquence. La SKL 15 HF répond à toutes les exigences des réglementations techniques (Chine, UE, etc.) et est disponible avec l'isolateur IS 15 HF correspondant si nécessaire.

Composants en acier parfaitement protégés
Le nouveau revêtement en zinc premium protect de Vossloh assure – même dans des conditions extrêmes telles que des températures ou variations de température élevées, un air salin agressif en bord de mer ou un climat industriel à forte concentration en produits chimiques – une protection durable contre la corrosion pour tous les composants en acier des systèmes de fixation de rail. De fait, la protection haut de gamme convient à la classe de protection C5-L la plus élevée conformément à la norme ISO 12944, pour une utilisation plus sûre dans le monde entier. En plus de la protection classique, qui présente une résistance chimique améliorée grâce à la couche supérieure, le revêtement innovant offre une protection cathodique contre la corrosion. Ainsi, les composants en acier restent inoxydables également après des dommages tels que des projections de ballast.

Pour une précision optimale de l'ajustement, par ex. pour les vis à filetage métrique, Vossloh protect peut s'appliquer en couche extrêmement fine. De surcroît, le revêtement écologique ne contient pas de métaux lourds et ne comporte pas de risque de fragilisation par l'hydrogène liée à la fabrication. Ceci est similaire à une usure matérielle, entraînant une fissuration induite par l'hydrogène.

Acier laminé extrêmement durable pour les applications de cœur d'aiguille
Les cœurs d'aiguille et les croisements doivent répondre à des exigences particulières, car une brève interruption de la surface de roulement entraîne inévitablement des chocs et donc une usure plus importante.

Afin d'obtenir une résistance aux chocs et à l’usure inégalée, Vossloh a fait équipe avec ArcelorMittal Industeel pour développer l’acier laminé à chaud CogX et mis à profit son savoir-faire de plusieurs décennies dans la conception et la fabrication d'appareils de voie.

Cet acier laminé ultra-résistant convient, compte tenu de son indice de dureté de 550 HB sur la surface de roulement, à un vaste éventail d'applications de cœur d'aiguille pour tous les types de voie. Grâce à ses propriétés de mise en œuvre idéales, toutes les géométries de lame et cœur d'aiguille peuvent être coupées et fraisées avec précision.

Suite aux tests concluants en termes de stabilité de profil et de résistance au fluage, un premier projet pilote portant sur une ligne conventionnelle du projet européen Capacity4Rail (C4R) est actuellement en cours en Suède.

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The Smart Rail Track by Vossloh
En tant que spécialiste et partenaire à valeur ajoutée dans l'infrastructure ferroviaire, Vossloh réunit ses produits et services lors du salon InnoTrans de cette année sous le slogan « The Smart Rail Track by Vossloh » (la voie ferrée intelligente selon Vossloh). L’objectif est de donner vie au rail intelligent, car les technologies de l’information et de la communication de plus en plus puissantes et l’utilisation ciblée des capteurs et des technologies IoT ouvrent de toutes nouvelles possibilités. Les matériaux novateurs et conceptions optimisées des composants de voie font également partie du nouvel univers de Vossloh.